Ved å benytte NBT Antirust Kongsberg er du sikret kompetanse og produkter av beste sort. NBT Antirust Kongsberg er en del av Norsk Biltransport AS. Som medlem av Norsk Antirustforening, er vår understellsbehandling omfattet av Norsk Antirustforenings garantisystem.
Vi henter og leverer din bil til/fra møtested Shell Skollenborg(Vårveien 2) i område Kongsberg for kun 1499 inkl mva. Lånebil i perioden for kun 349 inkl mva. per dag.
Kom innom oss i Tømmersvingen 3, 3400 Lierstranda
I et krevende veimiljø, preget av fuktighet og salt, arbeider vi for å bekjempe rustskader i den norske kjøretøyparken.
Vi benytter produkter fra Mercasol. Dette inkluderer et ekstremt penetrerende tynnstoff som infiltrerer alle sprekker og hulrom, og et solid tykkstoff som gir et langvarig, mykt og fleksibelt totalvern som forhindrer opphav av sprekker. Den gode krypeevnen gjør produktene svært egnet til å behandle biler i Norge.
Prisliste for behandlinger kan lastes ned her: Prisliste
Vi kan samtidig utføre keramisk lakkforsegling fra DROP OFF når bilen er inne hos oss. Priser fra 6999,- inkl. mva. Be om et uforpliktende tilbud på din bil.
| Personbil DropOff | 6 990,– |
| Personbil DropOff Pro | 8 690,– |
| Top Gloss (etterbehandling) DropOff | 1 890,– |
| Top Gloss (etterbehandling) DropOff Pro | 2 290,– |
| Varebil DropOff | 8 390,– |
| Varebil DropOff Pro | 10 490,– |
| Top Gloss (etterbehandling) DropOff | 2 290,– |
| Top Gloss (etterbehandling) DropOff Pro | 2 790,– |
NBT Antirust Kongsberg er en del av Norsk Biltransport AS, et selskap som har bred kompetanse og erfaring med understellsbehandling av flere tusen nye og brukte biler. Norsk Biltransport håndterer i dag ankomst, transport, import, eksport og tjenester på mer enn 60000 biler i Norge og Europa. Vår antirusthall er topp moderne, og våre ansatte har lang erfaring med veiledning, behandling og kontroll. Ta kontakt med oss, så hjelper vi deg med å finne riktig behandling for ditt kjøretøy.
Har du fått innkallingskort i posten, eller ønsker mer informasjon? Fyll ut skjemaet, så tar vi kontakt for en uforpliktende veiledning, gratis rustkontroll eller timebestilling.
Vi tar kontakt med deg pr. e-post for å bekrefte henvendelse.
Det er betydelige forskjeller mellom bilfabrikanter, og selv mellom ulike modeller fra samme produsent, når det kommer til bilenes evne til å motstå rust og andre eksterne belastninger. En fellesnevner synes å være at de fleste globale bilprodusenter ikke har løst utfordringen med å produsere kjøretøy som er robuste nok til å tåle de tøffe nordiske forholdene over tid. Med store temperaturvariasjoner, høy fuktighet og utstrakt salting av vei, blir risikoen for rustskader betydelig høyere.
Rust forårsaker årlig betydelige skader og kostnader for norske bileiere. En mulig løsning på dette problemet kan være ekstra rustbeskyttelse gjennom en grundig understellsbehandling. Under slik behandling vil bilens understell, kanaler og hulrom bli behandlet med rustforebyggende midler for å beskytte disse sårbare områdene mot slitasje og skader som på lang sikt kan føre til rustdannelse og kostbare reparasjoner.
I dag behandles omlag 1 av 3 norske nybiler med en rustbehandling med Mercasol ved import, på bestilling fra bilimportør eller bilforhandler. Mange av dagens importører velger denne ekstra beskyttelsen da de er klar over hvilke påkjenninger bilene utsettes for på norske veier, og ønsker å hindre større skader og verditap enn nødvendig. En slik rustbeskyttelse vil kunne være nyttig over tid, og kommer både forhandler og bileier til gode.
Spør oss gjerne samtidig om støydemping. Det er lønnsomt å gjøre dette samtidig med understellsbehandlingen.
Bilen heises opp. Dekk, innerskjermer og deksler av plast og lignende demonteres.
Bilen rengjøres så grundig i hjulhus og på understell. Deretter kontrolleres understellet og løs PVC fjernes.
Bilen blir stående på bukken til neste dag for å tørke. Dette er viktig for at behandlingen skal vare.
Alle kanaler, vanger, hulrom, panser, dører, bakluke og hele bunnen sprøytes med et tynt penetrerende produkt.
Understellet sprøytes først med tynnstoff for å hindre rust, etterfulgt av tykkstoff for å forhindre slitasje.
Arbeidet kontrolleres og bilen rengjøres. Noe drypping fra dreneringshull kan forekomme den første tiden.
Norsk Antirustforening tilbyr inntil 15 års garanti til de bilene som følger vårt behandlingsprogram.
For å motta en garanti må bilen gis en komplett behandling med demontering av deksler o.l. innen 2 år fra bilens første registreringsdato.
For å videreføre en garanti må bilen inn til kontroll og etterbehandling hvert 3. år, før den gjeldende garantien utløper. For personbiler kan garantien da vare i totalt 15 år.
Alle biler kommer med en fabrikkgaranti mot rust. Denne garantien dekker derimot sjeldent de skadene vi ser, og de som skyldes påkjenninger og skader utenfra. Av den grunn har Norsk Antirustforening en egen garantiordning, der biler som behandles etter våre retningslinjer vil kunne motta en garanti som varer i inntil 15 år. Her garanterer vi enkelt og greit at din bil ikke vil ruste de neste 3 årene, og garantien kan fornyes ved å gi bilen en ny vedlikeholdende behandling før den utløper.
Har du fått innkallingskort i posten? Ta kontakt med oss i dag
